Dalam roller crusher bergigi ganda, peredam harus dianggap sebagai salah satu link di seluruh peralatan. Roller-frame penghancur perangkat peredam perangkat peredam motor. Dalam teori desain, masa pakai perangkat transmisi yang dipengaruhi oleh torsi setara dapat sama dengan efek masa pakai transmisi spektrum beban yang sebenarnya, yaitu, ia memiliki kekuatan statis yang sama dan faktor keamanan kekuatan kelelahan.
Presisi komponen dan dispersi bahan yang diharapkan dalam peredam roller crusher bergigi ganda secara langsung mempengaruhi kinerja meshing gigi. Berharap untuk memilih kopling sebagai perangkat perlindungan dari seluruh sistem crusher. Karena itu adalah bagian yang sederhana dan murah. Karena kopling hidraulik terutama melindungi motor, kopling tidak memiliki efek perlindungan pada peredam, dan inang crusher mengharuskan peredam dapat menahan 8,2 kali beban tetapan. Hal ini tidak ditemui dalam desain konvensional, sehingga kekuatan statis gigi juga harus dipertimbangkan. Sehingga gigi tidak akan rusak dalam kondisi beban besar. Faktor keamanan dari semua link harus dikoordinasikan, yaitu, harus diperiksa bagaimana kegagalan setiap link bekerja. Oleh karena itu, di seluruh sistem, diharapkan bahwa suku cadang sederhana dan berbiaya rendah rusak sebagai perlindungan seluruh sistem.
Roda gigi roller crusher bergigi ganda semuanya terbuat dari baja paduan kromium nikel tinggi karbon rendah 20CrNi2MoA, yang mengadopsi proses quenching dan grinding karburasi, dan kedalaman lapisan permukaan yang mengeras adalah 0,02-0,25m. Untuk meningkatkan kekuatan lentur gigi, semua roda gigi mengeras yang diburu Ditembak peening, untuk memastikan kekuatan dan kekakuan bodi kotak dan meningkatkan kapasitas pembawa tubuh, bodi baja cor digunakan, bahannya adalah ZG53, terutama bodi adalah struktur seperti pelat kantilever besar. Untuk meningkatkan akurasi kontak, meningkatkan bagian kontak, dan meningkatkan kapasitas muatan Gigi dimodifikasi untuk menyelesaikan penggilingan.